XXIX Trofeo Marcello Campobasso

Official Notice Board

Hearing Decisions

No. Type Race Initiator Respondent(s) Decision
05. Protest by PC 1 Protest Committee Support Person - Aufino Romeo
Optimist - DIV. A - ITA 8870
Optimist - DIV. A - ITA 9191
Optimist - DIV. B - ITA 9050
Optimist - DIV. A - ITA 9190
Optimist - DIV. A - ITA 8596
Optimist - DIV. B - ITA 91
Optimist - DIV. B - ITA 7851
Optimist - DIV. B - ITA 87
Heard With: 01
04. Protest by PC 1 Protest Committee Support Person - Giuseppe Palumbo
Optimist - DIV. A - ITA 97
Optimist - DIV. A - ITA 9757
Optimist - DIV. A - ITA 9520
Optimist - DIV. A - ITA 9348
Optimist - DIV. B - ITA 8452
Optimist - DIV. A - ITA 9351
Optimist - DIV. A - ITA 9012
Optimist - DIV. B - ITA 9219
Heard With: 01
03. Protest by PC 1 Protest Committee Optimist - DIV. A - ITA 8686
Optimist - DIV. A - ITA 8827
Optimist - DIV. B - ITA 7485
Optimist - DIV. A - ITA 7630
Support Person - Allegra Miserini
Optimist - DIV. A - ITA 9135
Optimist - DIV. A - ITA 9207
Optimist - DIV. A - ITA 9186
Optimist - DIV. A - ITA 8964
Optimist - DIV. A - ITA 9388
Heard With: 01
02. Protest by PC 1 Protest Committee Support Person - Manuel di russo
Optimist - DIV. A - ITA 9136
Optimist - DIV. A - ITA 8865
Optimist - DIV. A - ITA 8640
Optimist - DIV. A - ITA 8647
Heard With: 01
01. Protest by PC 1 Protest Committee Support Person - Riccardo di Paco
Optimist - DIV. A - ITA 9675
Optimist - DIV. A - ITA 9276
Optimist - DIV. A - ITA 9422
Optimist - DIV. A - ITA 927
Optimist - DIV. A - ITA 9374
Optimist - DIV. A - ITA 9273
Optimist - DIV. A - ITA 9502
Optimist - DIV. A - ITA 8080
Optimist - DIV. A - ITA 96
Heard With Protest(s): 02, 03, 04, 05
Rules: RRS 63.3(b), RRS 61.3, IdR 21.5
Le barche:  
ITA 8870 ITA 9191 ITA 9050 ITA 9190 ITA 8596 ITA 91 ITA 7851 ITA 87 ITA 97 ITA 9757 ITA 9520 ITA 9348 ITA 8452 ITA 9351 ITA 9012 ITA 9219 ITA 9135 ITA 9207 ITA 9186 ITA 8964 ITA 9388 ITA 9136 ITA 8865 ITA 8640 ITA 8647 ITA 9675 ITA 9276 ITA 9422 ITA 927 ITA 9374 ITA 9273 ITA 9502 ITA 8080 ITA 96 ITA 7630 ITA 7485 ITA 8827 ITA 8686
sono penalizzate con il 2% applicato alla prova 1, arrotondato al decimo di punto più vicino (0.05 da arrotondare per eccesso). Comunque, la penalizzazione non dovrà comportare per la barca un punteggio peggiore di DNF. Questo non dovrà modificare il punteggio delle altre barche.