22は調停に入る前に、5レースの成績を＋30%とするレース後スコアリングペナルティーを受け入れた。

 「裁量ペナルティーガイドライン」に基づき、出発点を50%と決定した。軽減・加重すべき事情はなかったのでペナル ティーは50%とし、成績は小数点以下第2位を四捨五入する。ペナルティーはそのインシデントに時間的に最も近く帆走し たレースである第3レースに適用する。 

抗議を却下する。